關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應用的制造商.作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商， 2014年與總部位于德國的全球螺桿主機供應商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達電子園區(qū)。

空壓機要定期進行保養(yǎng)，很多人就是忽視了保養(yǎng)，導致機器故障頻發(fā)，使用壽命也遠遠低于預期。如果不保養(yǎng)，張家口移動式空氣壓縮機，到底會有什么危害呢？

首先，要定期清理油管分離處，不然會導致阻塞，或者部分空氣進入而加大油耗。其次，要定期加機油，否則會出現(xiàn)軸承磨損直到主電機燒壞。另外，空濾芯需要不定期更換。不然會造成：空濾芯堵塞，進氣量減小、排氣量也隨著減少。不定期更換會造成負壓增大壓穿，污染物進入機內(nèi)，堵塞油過濾器、油分離芯、冷卻潤滑油變質(zhì)、主機磨損。還有空壓機油過濾器不定期更換：隨著前后壓差增大，過油減少，螺桿空壓機主機排氣溫度升高停機，如前后壓差過大擊穿，污染物進入機內(nèi)，堵塞油分離芯，主機磨損，一旦結(jié)焦，就會導致主機卡死。

保養(yǎng)所需的成本并不高，但是往往有人就是不重視，不愿意付出這一部分的成本，以至于蒙受更大的損失。這一點，空壓機做得很到位，空壓機重視售后服務，重視每一次的保養(yǎng)。

關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應用的制造商.作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商， 2014年與總部位于德國的全球螺桿主機供應商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，移動式空氣壓縮機保養(yǎng)，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達電子園區(qū)。

螺桿空壓機故障的判斷方法

　　1、檢查螺桿空壓機濾清器，如果有損壞、缺陷或不干凈的空氣濾芯，移動式空氣壓縮機供應商，及時更換損壞部件;檢查進氣管是否有扭結(jié)或變形，保證進氣管道具有低要求的內(nèi)圈直徑(建議15.9毫米以上)。

　　2、檢查回油管是否有過多的彎曲、扭結(jié)及障礙。建議小回油管內(nèi)徑為(12毫米)?；赜凸艿理氁恢睆目諌簷C下降到發(fā)動機曲軸箱內(nèi)。

　　3、檢查并測量其缸套、活塞環(huán)磨損及損壞情況及裝配情況，磨損嚴重的應予更換。

　　4、針對空壓機的空氣冷卻部分，要：清除在散熱片上累積的油污、煙灰或不干凈物。發(fā)現(xiàn)損壞的零件要更換;檢查損壞的散熱片，發(fā)現(xiàn)損壞的零件要更換。針對水冷卻部分，要：檢查適當?shù)睦鋮s管道尺寸(建議管道的小直徑為9.5毫米)，檢查空壓機的冷卻劑流通情況，在發(fā)動機調(diào)節(jié)速度時候，允許的流量是每分鐘5升。如果冷卻劑流量緩慢，檢查冷卻管道和配件積累的銹、扭結(jié)和限制因素。噴油螺桿壓縮機

　　5、檢查水溫不能超過93℃。檢查儲氣筒上的氣閥，保證它們運行正常。建議車輛裝備自動排氣閥。并在儲氣筒前適當?shù)嘏鋫涫箍諝飧稍锏目諝飧稍镅b置。

　　6、車輛在剎車沒有使用的情況下，泄露每分鐘不能超過6.9千帕壓力下降，在使用剎車情況下每分鐘20.7千帕。如果泄露過多，移動式空氣壓縮機哪家好，檢查系統(tǒng)漏氣并修理。檢查卸荷系統(tǒng)是否工作并修復。

　　7、測試發(fā)動機曲軸箱壓力是否過高，更換或修理曲柄軸箱的通風設備。油尺的松動或部分抬起表明曲軸箱的壓力有問題。

　　8、檢查發(fā)動機潤滑壓力，并與額定壓力相比較。

　　9、更換合格潤滑油。

　　10、只有在確認了上述諸原因都不存在的情況下，才能更換或修理螺桿空壓機。

關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應用的制造商.作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商， 2014年與總部位于德國的全球螺桿主機供應商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達電子園區(qū)。

空壓機出現(xiàn)故障是很正常的事情，任何機器的廠家都沒辦法保證機器在經(jīng)過長時間的運行后沒有任何問題的出現(xiàn)，其中軸承過熱也是其中的一種，下面分析一下軸承在工作中會產(chǎn)生過熱現(xiàn)象的原因可能有：

1、軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面過小，單位面積上的比壓過大，這種情況大部分發(fā)生在新機器試運轉(zhuǎn)或換新軸瓦后;

2、軸承偏斜或曲軸彎曲、扭曲;

3、軸瓦質(zhì)量不好，潤滑油質(zhì)量不符，或油路堵塞。齒輪油泵供油壓力太低，以及供油中斷，造成軸瓦缺油，產(chǎn)生干摩擦;

4、軸承有雜物或潤滑油過多，或潤滑油太臟;

5、軸瓦有不均勻的過度磨損;

6、安裝時主軸與電動機主軸聯(lián)軸器沒有找正，誤差太大，致使兩軸傾斜。